স্ট্যান্ডার্ড ট্রেড শর্তাবলী

Jul 07, 2022

লজিস্টিক সম্পর্কে কিছু বাণিজ্য জ্ঞান

EXW: "EX Works" এর সংক্ষিপ্ত রূপ, যার অর্থ "ফ্যাক্টরিতে বিতরণ করা (নামকৃত স্থানে)"। এই শব্দটি ব্যবহার করে, বিক্রেতা তার প্রাঙ্গনে (কারখানা, ওয়ার্কশপ, গুদাম, ইত্যাদি) ক্রেতার নিষ্পত্তিতে পণ্য রাখার জন্য দায়ী।

এফসিএ: "ফ্রি ক্যারিয়ার" এর সংক্ষিপ্ত রূপ। এই শব্দটি ব্যবহার করে, বিক্রেতা পণ্যের রপ্তানি শুল্ক ছাড়পত্র পরিচালনার জন্য, চুক্তিতে সম্মত সময়ে এবং স্থানে ক্রেতা দ্বারা মনোনীত ক্যারিয়ারের কাছে পণ্য সরবরাহ করা এবং সময়মতো ক্রেতাকে অবহিত করার জন্য দায়ী।

সিপিটি: ক্যারেজ পেইড টু, যার অর্থ হল বিক্রেতা তার নিজের খরচে, ক্যারেজ চুক্তিতে প্রবেশ করবে এবং নির্দিষ্ট গন্তব্যে পণ্যের বহনের অর্থ প্রদান করবে। শুল্ক ছাড়পত্রের আনুষ্ঠানিকতার মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, পণ্যগুলি সম্মত সময়ে এবং চালানের নির্ধারিত স্থানে বাহকের কাছে হস্তান্তর করা হবে এবং ক্রেতাকে সময়মতো অবহিত করা হবে।

সিআইপি: "ক্যারেজ এন্ড ইন্স্যুরেন্স পেইড টু" এর অর্থ দাঁড়ায় "ক্যারেজ এবং ইন্স্যুরেন্স পেইড টু নির্ধারিত গন্তব্য"। এই শব্দটি ব্যবহার করে, বিক্রেতা, তার নিজের খরচে, একটি বাহন চুক্তিতে প্রবেশ করবে এবং গন্তব্যে পণ্য পরিবহনের জন্য মালবাহী অর্থ প্রদান করবে এবং বীমা পরিচালনা এবং বীমা প্রিমিয়াম প্রদানের জন্য দায়ী থাকবে। পণ্যের শুল্ক ছাড়পত্রের আনুষ্ঠানিকতার মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, ক্যারিয়ার তার সরবরাহের বাধ্যবাধকতা পূরণের জন্য চালানের নির্ধারিত স্থানে পণ্যগুলির যত্ন নেবে।

DAT: টার্মিনালে বিতরণ করা হয়েছে (টার্মিনাল পোর্ট বা গন্তব্যের স্থান নামে সন্নিবেশ করান)। এই শব্দটি ব্যবহার করে, বিক্রেতা চুক্তিতে সম্মত তারিখ বা সময়ের মধ্যে চুক্তিতে উল্লেখিত বন্দর বা গন্তব্যে পরিবহনের টার্মিনালে পণ্য সরবরাহ করে এবং ক্রেতার দ্বারা নিষ্পত্তির জন্য আগমনের গাড়ি থেকে পণ্যগুলি খালাস করে।

ডিএপি: "ডেলিভারড অ্যাট প্লেস" (গন্তব্যের সন্নিবেশিত পোর্ট) এই শব্দটি ব্যবহার করার জন্য, বিক্রেতাকে একটি নামযুক্ত গন্তব্যের মধ্যে বা সম্মত পয়েন্টে পণ্য বহন করার জন্য মাল বহনের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য গাড়ির একটি চুক্তিতে প্রবেশ করতে হবে; চুক্তি অনুসারে পণ্যগুলি নির্দিষ্ট গন্তব্যে ক্রেতার নিষ্পত্তিতে পৌঁছে যাওয়া পরিবহন গাড়িতে স্থাপন করা হলে ডেলিভারি সম্পন্ন করা হবে।

ডিডিপি: "ডেলিভারড ডিউটি ​​পেইড" (গন্তব্যের নামকৃত স্থান)। "ডেলিভারড ডিউটি ​​প্রদেয় (..."নির্ধারিত গন্তব্য" বলতে বোঝায় নির্ধারিত গন্তব্যে বিক্রেতাকে, আমদানি শুল্ক ছাড়পত্রের প্রক্রিয়াগুলি পরিচালনা করার পরে, ডেলিভারি গাড়িতে পণ্যগুলি ক্রেতার কাছে আনলোড করা হয়নি, সম্পূর্ণ ডেলিভারি। বিক্রেতাকে বহন করতে হবে শুল্ক আনুষ্ঠানিকতা প্রয়োজন হলে গন্তব্যে প্রদেয় যেকোন "কর" (শুল্ক আনুষ্ঠানিকতার দায় এবং ঝুঁকি, সেইসাথে হ্যান্ডলিং চার্জ, শুল্ক, শুল্ক এবং অন্যান্য চার্জ সহ) নির্ধারিত গন্তব্যে পণ্য পরিবহনের সমস্ত ঝুঁকি এবং খরচ ক্রেতা EXW মেয়াদের অধীনে সবচেয়ে বড় দায়িত্ব বহন করে, যখন বিক্রেতা DDP মেয়াদের অধীনে সবচেয়ে বড় দায়িত্ব বহন করে। এই শব্দটি ব্যবহার করা উচিত নয় যদি বিক্রেতা প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে একটি আমদানি লাইসেন্স পেতে না পারে।

FAS: এটি "ফ্রি অ্যালনসাইড" এর জন্য দাঁড়ায় (শিপমেন্টের নামকৃত পোর্ট)। এই শব্দটি ব্যবহার করে, বিক্রেতা সরবরাহ সম্পূর্ণ করার জন্য চালানের বন্দরে জাহাজের কাছে একটি ওয়ে বা বার্জে পণ্য রাখার জন্য দায়ী।

এফওবি: বোর্ডে ফ্রি বা ফ্রেইট অন বোর্ড, এর চাইনিজ অর্থ হল "ফ্রি অন বোর্ড (....) শিপমেন্টের নামকৃত পোর্ট)। এই শব্দটি ব্যবহার করার ক্ষেত্রে, বিক্রেতা রপ্তানি শুল্ক সাফ, পণ্য সরবরাহের জন্য দায়ী থাকবেন। চালানের বন্দরে এবং চুক্তিতে উল্লিখিত সময়ের মধ্যে ক্রেতা কর্তৃক মনোনীত জাহাজের কাছে, পণ্যগুলি চালানের বন্দরে জাহাজের রেল অতিক্রম করার আগে সমস্ত ঝুঁকি বহন করে এবং অবিলম্বে ক্রেতাকে অবহিত করে৷

এই নিবন্ধে ঝুঁকি স্থানান্তরের নিয়মগুলি INcoterms 2010 দ্বারা সংশোধন করা হয়েছে৷ জাহাজে পণ্যগুলি চালানের বন্দরে জাহাজে লোড করার পরে ঝুঁকিটি ক্রেতার কাছে হস্তান্তর করা হয়৷ (জাহাজের রেলের উপর ঝুঁকি স্থানান্তর যেমন 2000 সাধারণ ব্যাখ্যার নিয়মে নির্ধারিত হয়েছে তা প্রমাণ করা সহজ নয়, তাই এটি সংশোধন করা হয়েছে।)

এই শব্দটি ব্যবহার করে, বিক্রেতা স্বাভাবিক শর্তে গন্তব্যের বন্দরে মালপত্র চার্টারিং এবং অর্থ প্রদানের জন্য দায়ী, জাহাজের চুক্তিবদ্ধ বন্দরে পণ্যগুলি লোড করা এবং চালানের সময় এবং অবিলম্বে ক্রেতাকে পরামর্শ দেওয়ার জন্য।

সিআইএফ: যথা, "কস্ট ইন্স্যুরেন্স এবং ফ্রেইট" এর ইংরেজি সংক্ষিপ্ত রূপ, এর চীনা অর্থ হল "কস্ট প্লাস ইন্স্যুরেন্স, ফ্রেট"। এই শব্দটি ব্যবহার করে, বিক্রেতা স্বাভাবিক শর্তে গন্তব্যের বন্দরে মালামাল চার্ট করা এবং পরিশোধ করার জন্য, চুক্তিবদ্ধ বন্দরে জাহাজে পণ্য লোড করার জন্য এবং চালানের সময়ের মধ্যে এবং পণ্যের বীমা করার জন্য এবং অর্থ প্রদানের জন্য দায়ী। বীমা প্রিমিয়াম.



অনুসন্ধান পাঠান